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Diámetro de la llanta
13 "
14 "
15 "
16 "
17 "
18 "
19 "
20 "
21 "
22 "

Relación de aspecto
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
100

Diámetro externo
600.6 mm

Diseño de la banda de rodadura
Simétrico

Es direccional
No

Es run flat
No
Si

Índice de velocidad
H
V 240 km/H

Origen
Brasil
Europea

Tipo de terreno
AT

Tipo de vehículo
Auto

Condición del ítem
Nuevo

Modelo
EUROPA M30
OUTRUN M3

Imagen de CUBIERTA PIRELLI 225/45 R 18 95Y P7 CINTURATO R-F

CUBIERTA PIRELLI 225/45 R 18 95Y P7 CINTURATO R-F

U$S 328

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CUBIERTA PIRELLI 225/45 R 17 91W P7 CINTURATO C2

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CUBIERTA PIRELLI 225/40 ZR18 92W PZERO XL

U$S 340

EUROPEA EQUIPO ORIGINAL MERCEDES BENZ, HOMOLOGADO POR LA MARCA PARA EQUIPAR SUS VEHÍCULOS

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CUBIERTA PIRELLI 225/40 R19 93W PZERO PZ4 XL

U$S 576

EUROPEA (MO) Equipo Original Mercedes Benz - Homologado por la marca para equipar sus modelos

Imagen de CUBIERTA PIRELLI 225/40 R19 89Y PZERO RUN FLAT

CUBIERTA PIRELLI 225/40 R19 89Y PZERO RUN FLAT

U$S 621

EUROPEA (*) Equipo Original BMW Homologada por BMW como equipo original de sus vehículos

Imagen de CUBIERTA PIRELLI 225/40 R19 89W PZERO RUN FLAT

CUBIERTA PIRELLI 225/40 R19 89W PZERO RUN FLAT

U$S 893

PiRELI PZERO RUN FLAT (*) EQUIPO ORIGINAL BMW EUROPEA

Imagen de CUBIERTA PIRELLI 225/40 R19 89W PZERO R-F

CUBIERTA PIRELLI 225/40 R19 89W PZERO R-F

U$S 696

EUROPEA (*) Equipo Original BMW

Imagen de CUBIERTA PIRELLI 225/40 R18 92W PZERO RUN FLAT

CUBIERTA PIRELLI 225/40 R18 92W PZERO RUN FLAT

U$S 404

EUROPEA EQUIPO ORIGINAL MERCEDES HOMOLOGADO POR MERCEDES BENZ

Imagen de CUBIERTA PIRELLI 225/40 R20 94Y PZERO PZ4 RUN FLAT

CUBIERTA PIRELLI 225/40 R20 94Y PZERO PZ4 RUN FLAT

U$S 876

(*) Equipo original BMW, homologada por la marca para equipar sus modelos EUROPEA

Imagen de CUBIERTA PIRELLI 215/80 R16 SCORPION MTR XL

CUBIERTA PIRELLI 215/80 R16 SCORPION MTR XL

U$S 272

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U$S 246

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U$S 222

PIRELLI SCORPION VERDE

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U$S 362

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S-I Tecnología: SEAL INSIDE Es una nueva tecnología de construcción del neumático que permite seguir conduciendo sin perder presión de aire incluso después de que la cubierta haya sido perforada por un objeto externo. Garantiza una cobertura de casi el 85% de las causas accidentales de pérdida de presión.

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Tecnología: SEAL INSIDE Es una nueva tecnología de construcción del neumático que permite seguir conduciendo sin perder presión de aire incluso después de que la cubierta haya sido perforada por un objeto externo. Garantiza una cobertura de casi el 85% de las causas accidentales de pérdida de presión.

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